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沈陽(yáng)一機(jī)車(chē)床在棒料中間加工螺紋的問(wèn)題

作者:天乙數(shù)控機(jī)床時(shí)間:2019-11-051228次瀏覽

信息摘要:

原因分析:機(jī)床直接進(jìn)刀加工螺紋由于等待Z脈沖會(huì)在起點(diǎn)位置產(chǎn)生環(huán)形溝槽。

沈陽(yáng)一機(jī)車(chē)床在棒料中間加工螺紋的問(wèn)題
 
原因分析:機(jī)床直接進(jìn)刀加工螺紋由于等待Z脈沖會(huì)在起點(diǎn)位置產(chǎn)生環(huán)形溝槽。
 
解決方法:
 
(1)在起點(diǎn)和結(jié)束位置增加錐螺紋指令。
 
(2)三段螺紋用G64無(wú)疑連接。
 
華中數(shù)控系統(tǒng)的中軸參數(shù)(加速度時(shí)間常數(shù))
 
原因分析:華中數(shù)控中軸參數(shù)調(diào)整中有一個(gè)快稱(chēng)/加工加減速時(shí)間常數(shù)和快移/加工加減速度時(shí)間常數(shù),速度時(shí)間常數(shù)對(duì)軸的運(yùn)動(dòng)加減速有何影響?
 
解決方法:是指加速度的時(shí)間常數(shù),可以是加速度逐漸變化,實(shí)現(xiàn)所謂的S型加/減速特性,使機(jī)床運(yùn)行更加平衡,類(lèi)似于坐電梯不難受。
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